 |
 |
PROTON WAJA
A’BEAST IN THE MAKING
Bila main kereta, orang kata bahagian enjin jangan disentuh. Layan standard jek, baru selamat poket. Kalau dah tukar enjin lain pun, jangan pulak gatal-gatal nak godek itu dan ini, nanti enjin senang kena penyakit. Mungkin itu kata orang yang tak tau pasal enjin.
Paparan penuh dalam Gila Kereta keluaran Disember 2009…
|
| Spesifikasi GilaKereta |
| Pengeluar |
Proton |
| Model |
Waja |
| Tahun |
2002 |
| Modifikasi Luaran |
Lip hadapan Lancer CK, skirt sisi rekaan EVO IV, gril rekaan khas, cermin sisi EVO IV, sunroof EG6 |
| Modifikasi Enjin & Komponen |
4G93 GSR 1.8-liter, kepala silider Mivec, injap pelepas tekanan Blitz, turbo Bullseye Power S256, intercooler rekaan khas, wastegate Tial 38mm, regulator SARD, pam Walbro 255lph, penyuntik EVO 510cc, hos silikon Samco, tangki perangkap minyak rekaan khas, Unichip |
| Ekzos |
Manifold ‘banana’ rekaan khas, downpipe 2.5-inci, paip 3-inci, peredam bunyi RSR Magic |
| Transmisi |
Manual Waja 1.6, klac Exedy 4-puck, flywheel Lancer CK |
| Suspensi |
Penyerap hentak GTI, spring Pajero (depan), standard (belakang) |
| Brek |
EVO III (depan), Lancer CK (belakang) |
| Rim & Tayar |
Volk Racing CV-Pro 17-inci & Falken Azenis semi slick 215/45R-17 (depan), Kumho Ecsta 235/45R-17 (belakang) |
| Bengkel |
NIL |
|
| |
| Kereta lain |
|
|
|
|
|
