 |
 |
PROTON WAJA
Mutiara Hitam
Dari dulu, generasi seperti Saga, Wira, Satria, Putra dan Perdana dianggap mempunyai pilihan dan potensi yang besar untuk diubahsuai. Ramai di antara kita yang lebih selesa menJDMkannya menjadi seperti model asal Mitsubishi dari segi penampilan mahupun prestasi. Istilah Saga Fiore, Wira EVO, Satria Cyborg, Perdana TT sering menjadi bualan kaki-kaki ubahsuai kereta. Tapi bila Proton mengumumkan akan memperkenalkan model rekaan sendiri, ramai di kalangan mereka yang mula kecewa. Tak JDM le cam nih…
Paparan Penuh Dalam Gila Kereta Keluaran Jun 2010..
|
| Spesifikasi GilaKereta |
| Pengeluar |
Proton |
| Model |
Waja |
| Tahun |
2000 |
| Enjin asal |
4G18P 1.6-liter |
| Modifikasi Enjin & Komponen |
4G93 GSR 1.8-liter turbo, piston Supercharged 81.5mm, conrod CA18, bearing perlumbaan ACL, gasket keluli 1.5mm, penapis udara Apexi, injap pelepas tekanan Greddy Type R, intercooler rekaan khas, hos-hos silikon, pam bahan api Walbro, unit regulator Work, Greddy E-Manage |
| Ekzos |
Paip 2.5-inci dengan peredam 5Zigen |
| Transmisi |
Manual 5 kelajuan GSR |
| Suspensi |
GAB |
| Brek |
EVO III (depan), GSR (belakang) |
| Rim & Tayar |
Titan 17-inci & Falken ZE912 215/45R-17 |
| Bengkel |
Nan Motor, Permatang Pasir |
|
| |
| Kereta lain |
|
|
|
|
|
